報(bào)廢機(jī)動(dòng)車車拆解工

工作流程

  科學(xué)規(guī)范的拆解流程，不僅可以提升報(bào)廢機(jī)動(dòng)車的拆解效率，提高資源回收利用率，還能確保生產(chǎn)安全，作為正規(guī)合法的拆車廠應(yīng)該重視。本文主要是介紹報(bào)廢汽車回收拆解工作一般流程，想開拆車廠的朋友可以了解一下。

一、檢查和登記報(bào)廢車

1、檢查報(bào)廢汽車發(fā)動(dòng)機(jī)、散熱器、變速器、差速器、油箱等總成部件的密封、破損情況。對(duì)于出現(xiàn)泄漏的總成部件，應(yīng)采用適當(dāng)?shù)姆绞绞占孤┑囊后w或封住泄漏處，防止廢液滲入地下。

2、對(duì)報(bào)廢汽車進(jìn)行登記注冊(cè)并拍照，將其主要信息錄入電腦數(shù)據(jù)庫(kù)并在車身醒目位置貼上顯示信息的標(biāo)簽。

主要信息包括：報(bào)廢汽車車主（單位或個(gè)人）名稱、證件號(hào)碼、牌照號(hào)碼、車型、品牌型號(hào)、車身顏色、重量、發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)、車輛識(shí)別代號(hào)（或車架號(hào)）、出廠年份、接收或收購(gòu)日期。

3、將報(bào)廢汽車的機(jī)動(dòng)車登記證書、號(hào)牌、行駛證交公安機(jī)關(guān)交通管理部門辦理注銷登記。

4、向報(bào)廢汽車車主發(fā)放《報(bào)廢汽車回收證明》及有關(guān)注銷書面材料。

二、拆解預(yù)處理

1、拆除蓄電池，拆除液化氣罐；

2、直接引爆安全氣囊或者拆除安全氣囊組件后引爆；

3、在室內(nèi)拆解預(yù)處理平臺(tái)使用專用工具和容器排空和收集車內(nèi)的廢液；

4、用專門設(shè)備回收汽車空調(diào)制冷劑。

三、報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收存儲(chǔ)要求

1、應(yīng)避免側(cè)放、倒放。

2、如需要疊放，應(yīng)使上下車輛的重心盡量重合，以防掉落，且疊放時(shí)外側(cè)高度不超過(guò)3m，內(nèi)側(cè)高度不超過(guò)4．5m；對(duì)大型車輛應(yīng)單層平置。如果為框架結(jié)構(gòu)，要考慮其承重安全性，做到結(jié)構(gòu)合理，可靠性好，并且能夠合理裝卸，而對(duì)存儲(chǔ)高度沒有限制。

3、應(yīng)與其他廢棄物分開存儲(chǔ)。

4、接收或收購(gòu)報(bào)廢汽車后，應(yīng)在3個(gè)月之內(nèi)將其拆解完畢。

四、報(bào)廢機(jī)動(dòng)車拆解流程

1、報(bào)廢汽車預(yù)處理完畢之后，應(yīng)完成以下拆解。

（1）拆下油箱；

（2）拆除機(jī)油濾清器；

（3）拆除玻璃；

（4）拆除包含有毒物質(zhì)的部件（含有鉛、汞、鎘及六價(jià)鉻的部件）；

（5）拆除催化轉(zhuǎn)化器及消聲器、轉(zhuǎn)向鎖總成、停車裝置、倒車?yán)走_(dá)及電子控制模塊；

（6）拆除車輪并拆下輪胎；

（7）拆除能有效回收的含金屬銅、鋁、鎂的部件；

（8）拆除能有效回收的大型塑料件（保險(xiǎn)杠、儀表板、液體容器等）；

（9）拆除橡膠制品部件；

（10）拆解有關(guān)總成和其他零部件，并符合相關(guān)法規(guī)要求。

2、報(bào)廢的大型客、貨車及其他營(yíng)運(yùn)車輛應(yīng)當(dāng)按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定在公安機(jī)關(guān)交通管理部門的監(jiān)督下解體。

五、拆解的一般技術(shù)要求

1、拆解報(bào)廢汽車零部件時(shí)，應(yīng)當(dāng)使用合適的專用工具，盡可能保證零部件可再利用性以及材料可回收利用性。

2、應(yīng)按照汽車生產(chǎn)企業(yè)所提供的拆解信息或拆解手冊(cè)進(jìn)行合理拆解，沒有拆解手冊(cè)的，參照同類其他車輛的規(guī)定拆解。

3、存留在報(bào)廢汽車中的各種廢液應(yīng)抽空并分類回收，各種廢液的排空率應(yīng)不低于90％。

4、不同類型的制冷劑應(yīng)分別回收。

5、各種零部件和材料都應(yīng)以恰當(dāng)?shù)姆绞讲鸪透綦x。拆解時(shí)應(yīng)避免損傷或污染再利用零件和可回收材料。

6、按國(guó)家法律、法規(guī)規(guī)定應(yīng)解體銷毀的總成，拆解后應(yīng)作為廢金屬材料利用。

7、可再利用的零部件存入倉(cāng)庫(kù)前應(yīng)做清洗和防銹處理。

六、拆解后廢油液及配件的存儲(chǔ)和管理

1、應(yīng)使用各種專用密閉容器存儲(chǔ)廢液，防止廢液揮發(fā)，并交給合法的廢液回收處理企業(yè)。

2、拆下的可再利用零部件應(yīng)在室內(nèi)存儲(chǔ)。

3、對(duì)存儲(chǔ)的各種零部件、材料、廢棄物的容器進(jìn)行標(biāo)識(shí)，避免混合、混放。

4、對(duì)拆解后的所有的零部件、材料、廢棄物進(jìn)行分類存儲(chǔ)和標(biāo)識(shí)，含有害物質(zhì)的部件應(yīng)標(biāo)明有害物質(zhì)的種類。

5、容器和裝置要防漏和防止灑濺，未引爆安全氣囊的存儲(chǔ)裝置應(yīng)防爆，并對(duì)其進(jìn)行日常性檢查。

6、拆解后廢棄物的存儲(chǔ)應(yīng)嚴(yán)格按照GB18599和GB18597要求執(zhí)行。

7、各種廢棄物的存儲(chǔ)時(shí)間一般不超過(guò)一年。

8、固體廢棄物應(yīng)交給符合國(guó)家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的廢物處理單位處理，不得焚燒、丟棄。

9、危險(xiǎn)廢物應(yīng)交由具有相應(yīng)資質(zhì)的單位進(jìn)行處理處置。

拆解   工藝流程

定位作業(yè)拆解的一般工藝流程是：登記驗(yàn)收、 外部情況檢視、 預(yù)處理（放凈油料、 先拆易燃易爆零部件）、 總體拆卸、 拆解各總成的組合件和零部件及檢驗(yàn)分類。報(bào)廢汽車的解體應(yīng)按照由表及里、 由附件到主機(jī)， 并遵循先由整車拆成總成， 再由總成拆成部件， 最后由部件拆成零件的原則進(jìn)行。

一、 乘用汽車總體拆解

對(duì)前置后驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)的車型， 其基本拆解程序如下：發(fā)動(dòng)機(jī)， 變速器離合器， 傳動(dòng)軸， 驅(qū)動(dòng)橋， 懸架， 制定系統(tǒng)， 轉(zhuǎn)向系統(tǒng)及車身。

二、 常見連接的拆解

（一） 螺紋連接的拆解

工作量約占 50%~60%。最困難的是擰松銹蝕的螺釘和螺母。在這種情況下， 一般可采用下列方法。

1、 非破壞性拆解

在螺釘和螺母上注上些汽油、 機(jī)油或松動(dòng)劑， 待浸泡一段時(shí)間后， 用鐵錘沿四周輕輕敲擊， 使之松動(dòng)， 然后擰出；用乙鎂氧火焰將螺母加熱， 然后迅速將螺母擰出；先將螺釘或螺母用力旋進(jìn) 1/4 圈左右， 再旋出。

2、 破壞性拆解

用手鋸將螺釘連螺母鋸斷；用鏨子鏨松或鏨掉螺母及螺栓；用鉆頭在螺栓頭部中心鉆孔， 鉆頭的直徑等于螺桿的直徑， 這樣可使螺釘頭脫落， 而螺栓連螺母則用沖子沖去；用乙鎂氧火焰割去螺釘?shù)念^部， 并把螺栓連螺母從孔內(nèi)沖出。